Eski bir deniz subayına göre Malezya Havayollarına ait kayıp MH370 uçağı bunca zamandır yanlış yerde aranıyor. Bir yılı aşkın bir süredir arama çalışmalarına katılan eski subay, pilotun uçağı kasıtlı olarak Hint Okyanusu'nun keşfedilmemiş bir bölgesine düşürdüğüne inanıyor.
41 yaşındaki eski deniz subayı Peter Waring, 8 Mart 2014 tarihinde kaybolmasından altı ay sonra MH370 uçağının 239 yolcusunu bulmak için uluslararası arama çalışmalarına katılmak üzere çağrıldı.
Uçağın Güney Hint Okyanusu'na düştüğüne inanılıyor. Ancak yaklaşık on yıldır yürütülen hükümet destekli ve özel araştırmalara rağmen kayda değer bir bilgi ortaya çıkarılamadı.
Resmi anlatı, uçağın pilotu Zaharie Ahmad Shah'ın Hint Okyanusu'na düşmeden önce ani bir U dönüşü yaptığı iddialarını içeriyordu.
Ancak deniz tabanı haritalama konusunda uzman olan eski deniz subayı Peter Waring, MH370'in kasıtlı olarak düştüğüne inanılan bölgeden yaklaşık 1000 mil uzakta bulunan ve Geelvinck Kırılma Bölgesi olarak bilinen bir alana çarptığına inanıyor.
Eski deniz subayı Peter Waring, uçağın kaptanı Zaharie Ahmad Shah ile son temasın ardından yetkililer tarafından uçağın "kontrolden çıktığı" varsayımının büyük bir hata olduğunu düşünüyor.
Eski deniz subayı Peter Waring uçağın nereye düşmüş olabileceğine ilişkin olarak şunları söyledi: "Arama sırasında uçağın tespit edilebildiği son bölgeyi geçtikten sonra bir şekilde kontrol altında olmaya devam ettiği fikrini oldukça ciddiye aldık. Bu da uçağın muhtemelen daha güneyde olduğunu gösteriyor" dedi.
Boeing 777 uzmanı Simon Hardy, uçağın kaptanı Zaharie Ahmad Shah'ın "intihara meyilli" olduğunu ve uçağı kasten Geelvinck Kırılma Bölgesine doğru uçurduğunu iddia ediyor.
Simon Hardy, Avustralya'nın batı kıyısından yaklaşık 1.500 mil açıkta düşen uçağın son ana kadar Kaptan Zaharie Ahmad Shah'ın kontrolü altında olduğuna inanıyor.
Uçaktaki diğer kişilerle birlikte öldüğü tahmin edilen pilot Zaharie Ahmad Shah, kişisel sorunları nedeniyle uçağın inişini planlamakla suçlanıyor.
Bazı teorilere göre pilot Zaharie Ahmad Shah, yardımcı pilotu kokpitin dışında bırakmış, tüm iletişimi kesmiş, ana kabinin basıncını düşürmüş ve ardından uçağı devre dışı bırakarak yakıtı bitene kadar otomatik pilotta uçmaya devam etmesine izin vermiş.
Kuala Lumpur'daki söylentilere göre pilot Zaharie Ahmad Shah’ın kişisel sorunları arasında eşi Fizah Khan'dan boşanması ve akrabası olan muhalefet lideri Enver İbrahim'in uçuştan kısa bir süre önce sodomi suçundan beş yıl hapse mahkum edilmesine duyduğu öfke yer alıyordu.
Ancak pilotun eşi kişisel sorunları olduğunu reddetti. Diğer aile üyeleri ve arkadaşları onu işini seven sadık bir aile babası olarak tanımladılar.
Eski deniz subayı Peter Waring, soruşturmalarda ilerleme kaydedilememesi nedeniyle Eylül 2015'te projeden ayrıldı. Uçağın bir an önce bulunması için Malezya hükümeti üzerindeki yoğun baskı göz önüne alındığında, arama çalışmalarının aceleye getirildiği ve yanlış yürütüldüğü düşünülüyor.