Araç sahiplerinin heyecanla beklediği hurda teşviki ve ÖTV indirimi, 2025 yılının ilk aylarında da gündemdeki yerini koruyor. Meclis’te görüşülmeyi bekleyen kanun teklifi, 25 yaş üzeri ve 2000 model altındaki araçları kapsayacak şekilde düzenlenmesi planlanıyor. Teklifin kabul edilmesi halinde, taksi ve minibüs gibi araçlarla esnaflık yapanlar için ÖTV ve KDV muafiyetli araç satın alma fırsatı doğacak. Öte yandan, sosyal medyada dolaşan iddialar arasında 12 araç modelinin teşvik kapsamında yer alacağı öne sürüldü. Resmi açıklamaların yapılması beklenirken, detaylara dair merak artıyor. İşte hurda teşviki ve ÖTV indirimi konusundaki son gelişmeler...
25 YAŞ ÜSTÜ ARAÇLARA ÖTV’SİZ SIFIR ARAÇ İMKÂNI
Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan yeni bir kanun teklifi, 25 yaş ve üzeri araç sahiplerine yönelik dikkat çekici bir düzenleme içeriyor. Teklife göre, 25 yaşını doldurmuş araçların geri dönüşüme verilmesi halinde, bu araçların sahipleri Türkiye’de üretilen sıfır araçları Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ödemeden satın alabilecek.
Teklifin gerekçesinde, TÜİK verilerine göre Türkiye’de trafikteki araçların yaş ortalamasının 14,5 olduğu ve araçların %25’inin 21 yaşından büyük olduğu vurgulandı. Eski araçların çevreye ve ekonomiye zarar verdiği belirtilirken, bu düzenlemenin çevre kirliliğini azaltması ve trafikteki can güvenliğini artırması hedefleniyor.
ŞOFÖR ESNAFINA VERGİSİZ TİCARİ ARAÇ
Bir başka kanun teklifi ise şoför esnafını yakından ilgilendiriyor. Bu düzenlemeyle, geçimini tek bir araçla sağlayan esnafa yönelik ÖTV ve KDV muafiyeti getirilmesi önerildi.
Teklif, ticari araçların bakım ve onarım maliyetlerinin yüksekliğine dikkat çekerken, 100 bine yakın ticari taksi ve yaklaşık 1,5 milyon şoför esnafının bu yükten kurtulmasını amaçlıyor.
Şoförlerin, yeni araç alımlarında bu muafiyetten faydalanabilmesi için;
- Eski araçlarını yenilemeleri,
- Yeni aldıkları aracı 10 yıl boyunca ticari amaçla kullanmaları şart koşulacak.
Bu düzenlemenin hayata geçmesi durumunda, hem toplu taşımada konforun artırılması hem de ticari faaliyetlerin kesintisiz devam etmesi sağlanacak.
AĞIR HASARLI ARAÇLAR TRAFİĞE ÇIKAMAYACAK
Son teklif ise trafikte "pert araçlar" olarak bilinen ağır hasarlı araçların yeniden trafiğe çıkmasını engellemeye yönelik. Teklife göre, trafik kazası veya doğal afetler sonucu ağır hasar görmüş araçlar, yalnızca yedek parça ya da hurda olarak satılabilecek.
Kanuna aykırı hareket edenlere;
- 500 bin TL’ye kadar para cezası,
- İlgili sigorta şirketleri için 6 ay faaliyet durdurma cezası verilmesi öngörülüyor.
Teklifin gerekçesinde, ağır hasarlı araçların yeterli tamir görmeden trafiğe çıkarılmasının, hem can kaybı riskini artırdığı hem de güvenlik zafiyetine yol açtığı vurgulandı.
YASALAR NE GETİRECEK?
Bu üç düzenlemenin hayata geçmesi durumunda;
- Trafikteki eski ve güvenlik riskli araçlar azaltılacak,
- Şoför esnafı ekonomik olarak desteklenecek,
- Çevre kirliliği ve trafik kazaları gibi sorunlara çözüm sağlanacak.
Tekliflerin yasalaşıp yasalaşmayacağı ise önümüzdeki günlerde netlik kazanacak.
