Elektrikli araç sahiplerini üzecek bir karar, 2025 yılı itibarıyla yürürlüğe giriyor. Yeni düzenlemeye göre, yıllık elektrik tüketimi 5 bin kWh'nin üzerinde olan aboneler, artık devletin sağladığı elektrik sübvansiyonlarından yararlanamayacak. Bu, elektrikli araç sahiplerinin şarj maliyetlerinin yükselmesi anlamına geliyor.
EVDEN ŞARJ EDENLER SINIRI AŞACAK
Ekonomim'de yer alan habere göre düzenleme kapsamında, aylık 417 kWh'nin üzerinde enerji tüketen kullanıcılar gerçek maliyet üzerinden ödeme yapacak. Özellikle elektrikli araçlarını evde şarj edenler bu sınırı kolayca aşabilir. Ortalama bir elektrikli araç, yılda yaklaşık 4.2 ila 4.8 bin kWh tüketiyor. Bu da, 5 bin kWh sınırının geçilmesini kaçınılmaz hale getiriyor.
KULLANIM MALİYETİ KATLANACAK
Örneğin, Togg T10X modeli ile yapılan hesaplamalara göre, aracın bir kilometre maliyeti mevcut tarifelerde 0.53 TL. Ancak yeni düzenlemeyle bu maliyetin 1 TL’ye çıkması muhtemel. Bu durum, elektrikli araçların kullanım maliyetlerini ciddi şekilde artırabilir. Düzenlemenin sadece elektrikli araç sahiplerini değil, genel olarak yüksek elektrik tüketimi olan yaklaşık 40 milyon aboneyi etkilediği belirtiliyor. Bu da evde yüksek enerji tüketimine sahip kullanıcıların fatura yüklerini artıracak.
Yeni uygulama, elektrikli araçlara geçiş sürecinde maliyetlerin yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini ortaya koyuyor.
