Denizcilik devleri yol değiştiriyor. Dünyanın önde gelen denizcilik şirketleri, Süveyş Kanalı'nın güvenliğinden endişe duyarak, sevkiyat rotalarını değiştirmeye karar verdiler. İsrail ile Hamas arasındaki çatışmalar ve İsrail’in orantısız saldırılarının Süveyş Kanalı'nın güvenliğini riske attığı düşünülüyor ve bu nedenle Cebelitarık Boğazı tercih edilmeye başlandı. Bu önemli değişiklik, uluslararası ticaret ve lojistik sektörünü etkileyerek, konteyner taşıma maliyetlerinin artmasına ve tedarik zincirlerinde gecikmelere neden oluyor.
MALİYETLER İKİ KATINA ÇIKIYOR
Asset Lojistik Genel Müdürü Onur Tekin, denizcilik devlerinin bu değişikliği nedeniyle konteyner taşıma maliyetlerinin iki katına çıktığını açıkladı. Uzakdoğu'ya yapılan sevkiyatların navlun fiyatları bin 500 dolardan 3 bin dolara çıkmış durumda. Bu artışın, hem ithalatı hem de ihracatı etkileyeceği belirtiliyor.
TEDARİK ZİNCİRİNDE GECİKMELER BEKLENİYOR
Onur Tekin, Cebelitarık Boğazı tercihinin, konteynerlerin transit sürelerinde ciddi gecikmelere yol açacağını vurgulayarak, tedarik zincirlerinde önemli aksamalara neden olabileceğini belirtti. Bu durum, özellikle ticaretin hızlı ve düzenli olması gereken sektörler için endişe verici bir gelişme olarak öne çıkıyor.
ÖNLEMLERİN ALINMASI GEREKİYOR
Türkiye'de ihracat ve ithalat yapan şirketler için de bu değişikliklerin etkileri olabileceğine dikkat çeken Tekin, şirketlerin aksaklıklara karşı gerekli önlemleri almalarının önemli olduğunu vurguladı. İthalatta konteynerlerin gecikmesi, ihracatta konteyner bulunamama sorunlarına yol açabilir. Bu nedenle, lojistik planlamaların gözden geçirilmesi ve uygun önlemlerin alınması sektörün geleceği için kritik bir öneme sahip.
